新聞中心> “麻城—廈門”海鐵聯運專列開通,石材產業迎來新出海通道
“麻城—廈門”海鐵聯運專列開通,石材產業迎來新出海通道
石材網獲悉,5月21日,“麻城—廈門”海鐵聯運專列正式開行,滿載62標箱的麻城石材一路南下,直達廈門港后將裝船運往韓國。這是繼寧波、日照之后,麻城開啟的又一條重要出海通道。
麻城作為“中國花崗巖之鄉”,年加工能力達到800萬立方米,年運輸需求介于40萬至80萬標準箱之間。此次與廈門港東南亞及日韓航線的優勢相結合,“山海”聯動成功打通了麻城石材新的出海通道。中國(福建)自由貿易試驗區廈門片區管委會規建局局長張慧瓊表示,通過一流的口岸營商環境、高效的物流通道以及麻城市優質的資源稟賦,加強制度創新合作,推動兩地產業融合發展,促進高水平對外開放。
隨著麻城石材鐵路專線的建成并投入使用,石材園區將直接連接京九鐵路大動脈,大大提升了物流效率。為了進一步優化服務,麻城與廈門港成立了項目推進小組,專門負責統籌協調運價下浮和專列開行等事宜。貨物到達廈門港后,廈門海關將指導企業通過國際貿易“單一窗口”在線提交電子數據,實現報關、艙單、運輸工具信息的“一網通辦”,有效降低了綜合物流成本。
福建東南多式聯運有限公司總經理陳景寬指出,依托廈門港及其區位優勢和資源優勢,將進一步搭建便捷的內陸到港口再到全球的綜合物流服務體系,構建覆蓋更廣的多式聯運網絡。
預計今年“麻城—廈門”海鐵聯運貨量將達到2000標箱,這不僅有助于麻城
石材產業的發展,也將輻射周邊地區,使麻城成為廈門港在內陸腹地的重要支點。
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